ISDN
Motivation
ISDN verknüpft die Herausforderungen von Daseinsvorsorge und klimaangepasster Entwicklung. Dazu wird ein Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK) weiterentwickelt. ISEKs gibt es seit rund 20 Jahren. Durch städtebauliche Strategien sollen unter anderem demografische Veränderungen gesteuert werden. Das ISDN-Team plant, die Instrumente des ISEK mit Nachhaltigkeit und Daseinsvorsorge zu verknüpfen.
Ziele und Vorgehen
Zunächst werden mithilfe von Interviews, Fallanalysen und städtebaulichen Bestandsaufnahmen bestehende Herausforderungen analysiert. Dies geschieht in fünf lokalen Netzwerken. Diese sind: Stadt und Dorf als gleichberechtigte Komponenten von Heimat; Stadt der kurzen Wege in der Fläche; Gewerbeentwicklung im Einklang mit Flächensparzielen; Interkommunale und innovative Bildungslandschaft; Gesundheitsinfrastruktur als gemeindliche Aufgabe. Im Anschluss verarbeitet ISDN die Ergebnisse in einem dezentralen Reallabor zum Konzept, das in Schmölln und Gößnitz stattfindet.
Erwartete Ergebnisse und Transfer
Die Strategie von ISDN dient als Leitfaden für unterschiedliche Entwicklungsprojekte. Mit der Landesregierung Thüringens wird die Übertragbarkeit einer Weiterentwicklung der Gemeindestruktur des Landes erörtert. Die Methoden und Instrumente eines weiterentwickelten ISEKs können zudem auch bundesweit verbreitet werden.
Ergebnisse & Lösungen
Das Forschungsprojekt „ISDN – Integrierte Strategie für Daseinsvorsorge und Nachhaltigkeit in ländlichen Räumen“ hat sich zum Ziel gesetzt, eine Strategie zur besseren Integration von Daseinsvorsorge und Nachhaltigkeit in die Stadtentwicklungsprozesse einer Kleinstadt zu entwickeln und das Instrument des Integrierten Stadtentwicklungskonzeptes dahingehend weiterzuentwickeln (Krüger 2023). Der Beitrag erläutert das Vorgehen im Reallabor und die Erkenntnisse in Bezug auf den Themenschwerpunkt Radverkehr und zeigt auf, wie kleinteilige Maßnahmen zu einer kommunal gesteuerten Gesamtmaßnahme gebündelt werden können, um den Planungsprozess zu vereinfachen und zu beschleunigen. Denn Mobilität bildet vor allem aufgrund der dezentralen Angebotsstruktur im ländlichen Raum eine wichtige Voraussetzung für die Erreichbarkeit alltäglicher Ziele und damit für die Sicherung der Lebensqualität.
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